プロフィール

プロフィール:Taka

プロフィールをご覧いただきありがとうございます。

48motorz管理人のTakaと申します。

このブログは、私が40代後半でGR86を購入したことをきっかけにカーライフログとして綴り始めたものです。

10~20代の頃は寝ても覚めても車という生活で、スポーツ走行やカスタムを楽しんでいました。

しかし30代になる頃には仕事中心の生活となり、車を楽しむことから自然と離れることに…

気がつけばあと数年で50代にもなる自分の人生をふと考えたんです。

本当に好きなこと、やりたいことって何だろうか?

そう考えたときに思い浮かぶことといえば・・・

やっぱり車だよな~

でした。

そんなタイミングでGR86との出会いがあったことがきっかけとなり、

車好きを復活させるということになったわけです!

なのでこのブログは何かに役立つものではないのですが、

同じようなことを楽しむ仲間と情報が共有できたり、

繋がったりすることができたら嬉しいです。

よろしくお願いいたします^^

車好きはこんなことから始まった

私が中学生の頃はF1ブームだったり、走り屋も暴走族も身近な存在と言えるほど多かった時代です。

そりゃあそんな環境で育ったらです。笑

高1にもなるとバイクの免許が取れるので当然バイクで走ることに夢中になり、高3にもなれば車の免許を取得してバイトで貯めたお金でS13 Qs(CA)を購入して、夜な夜なドリフトやグリップの実践的な学習をしてました。

そして社会人となりS13 Ks(CA)に乗り換えたらターボに興奮して睡眠時間を削ってでも走り回ってましたね。

当時、トランクには予備のタイロッドやハブボルトなどを常備したりしてたのは懐かしい思い出です。

そこからですチューニングショップに通いはじめてエスカレートしていくのは・・・

20歳のときに新車で購入したS14シルビアは、壊れるたびに進化させていたら最終的にはフルチューン状態(2.2L仕様)になってました。汗

ストリートではめちゃくちゃ乗りにくい車にしてしまった苦い思い出もあったりします。。。

走りを楽しんだ愛車遍歴としては、S13 Qs(CA)⇛S13 Ks(CA)⇛S14 Ks(SR)⇛JZX100(1JZ)⇛S14 Ks(SR)⇛RPS13(SR)・・・・・・GR86(FA)という感じです。

10~20代の頃に楽しんでいた愛車の一部ですが振り返ってみるとその時代を感じます。

GR86には過去の経験を活かして、いつまでも楽しみ続けられるを追求していこうと思います^^

-プロフィール