通い慣れた箱根まで早朝ドライブ！
まずは旧道から箱根神社に向かって走ります。
旧道七曲りはGR86だと2～3速のシフトチェンジが多くなるので、ステアリングやアクセルを丁寧に操作しないとギクシャクした動きになるので、めちゃくちゃ勉強になるルートで気に入ってます。
箱根神社には朝6時着だったので当然ですが空いてますし、9月も中旬にもなって少し涼しさを感じます^^
天気も良かったのでパワースポットとして人気の平和の鳥居にも寄っていきます。
昼間だと写真待ちで激混みしているイメージしかないですけど早朝は貸し切りの状態です。
なんて贅沢な時間なんだと無心になって芦ノ湖を眺めます。
大観山展望台
もう少しすれば雪化粧した富士山が見れますね！
いつ来ても絶景です。
こんなに天気も良いので久しぶりに芦ノ湖スカイラインに行ってみることにしました！
芦ノ湖スカイライン
箱根には頻繁にドライブで訪れますが、芦ノ湖スカイラインを走るのは10年振り？ぐらいの感覚です。
7時には料金所がオープンしているようなので、こちらでも富士山を眺めながらのんびりドライブします。
普通車だと片道800円の料金。
芦ノ湖スカイライン公式ページ：http://www.ashinoko-skyline.co.jp/
レストハウスフジビュー
芦ノ湖スカイラインの料金所から進行方向1つ目のビュースポットにレストハウスがあります。
そこの駐車場がめちゃくちゃ広く景色もいい！！！
ここも貸し切り状態でした。笑
そうそう、来月には注文していたアルミホイールが届く予定！
ひとまずスポーツサスで約3センチ車高は下がっているのでホイールサイズは8.5J+45を装着してみます。
ほどよく車高は下がっていると思うのでツラもちょうどいい感じになるのではないかと。
あとは9J+50ぐらいのオフセットならノーマル形状の足でもいけると思うので、どうしても９Jが気になるとなればそのときはって感じで考えてます。
ホイールを入れたらブレーキキャリパー（フロント４POT/リア２POT）も欲しくなっちゃいますよね。
今のところエンドレスでいこうかと。
あとは、BRIDのリクライニングバケットシート、リアピースマフラー、エアーインテーク、LSD、フロアの空力パーツ、ボディダンパーを検討中！
パワーを上げることは考えてなく、峠を気持ちよくドライブできてたまにサーキットでスポーツ走行という使い方をしたいので、チューニングはライトなメニューにして、あとはメンテをしっかりしながら長く楽しく付き合えたら最高かなという感じです^^
そんなことを早朝の芦ノ湖スカイラインで考えてられるなんて幸せなんでしょう。笑
杓子峠
芦ノ湖スカイラインだと2つ目のビュースポットになるこちらの方が富士山を楽しめると思います。
全長10.7kmなので気持ち良く走ってしまうとあっという間に終点にたどり着いてしまうので、ビュースポットではゆっくり景色を楽しんだ方がいいですよ。
さて来週は箱根のどこに行こうかな～
GR86のお陰で純粋に車を楽しむ感覚が戻ってきました。